Volkswagen ve Audi, yangın riski nedeniyle binlerce aracı geri çağırdı

Volkswagen ve Audi, yangın riski taşıyan bir sorun nedeniyle 261 bin 257 aracını geri çağırdı. Sorun, üretimde meydana gelen bir hata sonucu bazı modellerde yakıt sızıntısına yol açıyor. Geri çağrılan modeller arasında 2015-2020 Audi A3 Sedan, 2015-2019 Audi A3 Cabrio, 2019-2020 Volkswagen Jetta GLI, 2015-2020 Volkswagen Golf, 2015-2020 Volkswagen Golf GTI ve 2015-2019 Sportwagen bulunuyor. Şirket, sorunu gidermek için araçlara yeni bir pompa takacak.

Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz, potansiyel bir yangın riski nedeniyle dünya genelinde yaklaşık 250 bin aracını geri çağıracak. Geri çağırma, 2023 üretimi AMG GT, C-Serisi, CLE, E-Serisi, EQE, EQS, GLC, S-Serisi ve SL modellerini kapsıyor. Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi'ne göre, bu ihtiyati tedbir 37 bini Almanya'da olmak üzere alınmıştır. Mercedes-Benz, etkilenen araçların belirli parçalarını ücretsiz olarak değiştirecek.

Japonya'da Nissan, elektrik motoru parçasında meydana gelen bir arızanın alev almasına yol açabileceği gerekçesiyle 527 bin aracını geri çağırdı. Japonya Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı'na göre, bu arıza otomatik 'start-stop' sistemine sahip elektrik motorlarındaki bir parçadan kaynaklanıyor. Şimdiye kadar 5 araç alev alırken, 6 araç kısmen yandı. Geri çağırılan araçlar arasında X-Trail, Serena minivan ve Landy minivan modelleri bulunuyor ve bu araçların yarısı Eylül 2010 ile Haziran 2017 arasında üretilmiş.

Japon otomobil üreticisi Toyota, park frenindeki montaj hatası ve ön camda su sızdırma sorunları nedeniyle Mayıs 2015-Mart 2023 döneminde üretilen 'Sienta' ve 'Japan Taxi' modellerinden oluşan 580 binden fazla aracı geri çağırdı. Geri çağırma, park freni pedalındaki cıvataların gevşeyip düşebileceği ve ön cam çıtalarının yağmur suyu sızdırabileceği risklerini içeriyor. Toyota, sorunlu araçlara bayilerde ücretsiz muayene ve gerekirse parça değişimi yapılacağını duyurdu.

Audi, Brüksel'deki fabrikasında yaşanan talep düşüşü ve yönetim ile çalışanlar arasındaki sorunlar nedeniyle yeniden yapılanmaya gitmişti. Elektrikli otomobil modeli Q8'in üretimi Meksika'ya kaydırılırken, Brüksel fabrikasına yeni bir model tahsis edilmemesi işçilerin tepkisine yol açmıştı. Audi, fabrikaya alıcı bulamayınca kapatma kararı aldı ve fabrikanın 2025 Şubat sonunda kapanacağı açıklandı.