ABD'de Tesla Model S'in karıştığı ölümcül kaza ile ilgili yeni bir soruşturma başlatıldı

Amerikan Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla'nın Model 3 ve Model Y araçları hakkında direksiyon kontrolü ve hidrolik direksiyon kaybı raporları nedeniyle soruşturma başlattı. Soruşturma, sürücülerin direksiyon kontrolünün kaybolduğunu ve hidrolik direksiyon desteğinin azaltıldığını veya devre dışı bırakıldığını belirten şikayetler üzerine başlatıldı. NHTSA, sorunun ne sıklıkta meydana geldiğini ve üretim süreçlerinin bundaki payını inceleyecek. Soruşturmanın sonucuna göre, 280 bin aracın geri çağrılması talep edilebilir.

ABD merkezli elektrikli otomobil üreticisi Tesla, otopilot sistemindeki bir kontrol sorunu sebebiyle 2,03 milyon aracını geri çağırma kararı aldı. ABD Ulusal Kara Yolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) açıklamasına göre, otopilot devredeyken sürücülerin aracın kontrolünden sorumlu olmadığı ve müdahaleye hazır olmadığı durumlar çarpışma riskini artırıyor. Sorunun çözümü için yazılım güncellemesi yapılması gerektiği belirtildi. Bu karar, NHTSA'nın iki yıl süren bir soruşturmasının ardından geldi.

Elektrikli otomobil üreticisi Tesla, 'otopilot' sürücü destek sisteminin ölümlü kazaya yol açtığı iddiasıyla hakkında açılan davayı kazandı. 2019'da meydana gelen bir kaza sonrası araçtaki iki yolcu tarafından 'otopilotun arızalı olduğu' suçlamasıyla açılan dava sonuçlandı. Davacılar, otopilot sisteminin Model 3 aracının aniden yoldan çıkmasına ve bir ağaca çarparak alevler içinde kalmasına neden olduğunu iddia etmişti. Ancak Tesla, kazaya 'insan hatasının neden olduğunu' savundu ve kazanılan dava, Tesla için 'büyük bir zafer' olarak nitelendirildi.

Tesla, ABD'de 2023 model bazı Model S, X ve Y araçlarında tespit edilen bir yazılım dengesizliği nedeniyle arka kameranın görüntülenmesini engelleyebilecek bir sorun sebebiyle yaklaşık 200 bin aracını geri çağırdı. Bu durumun sürücünün görüş alanını azaltabileceği ve kaza riskini artırabileceği belirtildi. Tesla, sorunu çözmek için bir yazılım güncellemesi yayımladı ve geri çağırmadan etkilenen araç sahiplerine 22 Mart'tan itibaren bildirim gönderilmesi planlanıyor.

ABD merkezli elektrikli otomobil üreticisi Tesla, çarpışma anında kapı kilitlerinin açılma riski bulunduğu gerekçesiyle ABD'de 120 bin 423 aracını geri çağırdı. Bu araçlar 2021-2023 model yıllarına ait Model S ve Model X modellerini kapsıyor. Tesla, sorunu düzeltmek için kablo gerektirmeyen bir yazılım güncellemesi ('over-the-air' veya OTA) yaptı. Bu geri çağırma, Tesla'nın bir hafta önce otopilot sistemindeki bir sorun için 2,03 milyon aracını geri çağırmasının ardından geldi.