Tesla, Çin'de 1,1 milyon elektrikli otomobili yazılım hataları nedeniyle geri çağırıyor

Amerikan elektrikli araç üreticisi Tesla, Çin'de satılan 1,6 milyon elektrikli otomobilini, otomatik direksiyon fonksiyonundaki bir problem nedeniyle geri çağırdı. Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi'nin belirttiğine göre, bu problem direksiyon hatalarına yol açabiliyor. Geri çağrılan araçlar arasında 'Model X', 'Model S', 'Model 3' ve 'Model Y' bulunuyor ve düzeltmeler yazılım güncellemeleriyle uzaktan yapılacak. Ayrıca, otomatik kapı kilitlerindeki bir hata nedeniyle 7 bin 538 'Model S' ve 'Model X' aracı daha geri çağrıldı.

ABD merkezli elektrikli otomobil üreticisi Tesla, çarpışma anında kapı kilitlerinin açılma riski bulunduğu gerekçesiyle ABD'de 120 bin 423 aracını geri çağırdı. Bu araçlar 2021-2023 model yıllarına ait Model S ve Model X modellerini kapsıyor. Tesla, sorunu düzeltmek için kablo gerektirmeyen bir yazılım güncellemesi ('over-the-air' veya OTA) yaptı. Bu geri çağırma, Tesla'nın bir hafta önce otopilot sistemindeki bir sorun için 2,03 milyon aracını geri çağırmasının ardından geldi.

Türkiye'de elektrikli araçlara uygulanan ÖTV oranlarına ek olarak, Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara %40 ek gümrük vergisi getirildi. Bu durum, Türkiye pazarına girmeye hazırlanan Tesla'nın planlarını olumsuz etkileyebilir. Tesla, daha önce ABD-Türkiye arasındaki 'rahip krizi' nedeniyle Türkiye planlarını askıya almış, ancak sonrasında yatırım kararı almıştı. Yeni vergi düzenlemesi, Tesla'nın Türkiye'deki yatırım kararını yeniden gözden geçirmesine neden oldu. Ayrıca, bu durum sadece Tesla'yı değil, Çin'de üretim yapan diğer markaların da Türkiye pazarına olan ilgisini azaltabilir.

ABD merkezli elektrikli otomobil üreticisi Tesla, otopilot sistemindeki bir kontrol sorunu sebebiyle 2,03 milyon aracını geri çağırma kararı aldı. ABD Ulusal Kara Yolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) açıklamasına göre, otopilot devredeyken sürücülerin aracın kontrolünden sorumlu olmadığı ve müdahaleye hazır olmadığı durumlar çarpışma riskini artırıyor. Sorunun çözümü için yazılım güncellemesi yapılması gerektiği belirtildi. Bu karar, NHTSA'nın iki yıl süren bir soruşturmasının ardından geldi.

ABD'li elektrikli araç üreticisi Tesla, Türkiye'de mayıs ayından itibaren Model Y teslimatlarına başladı ve üç ayda 2 bin adetten fazla araç satışıyla elektrikli araç satışlarında lider oldu. Ancak, Tesla'nın bu başarısı, şirketin Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği'yle satış verilerini paylaşmaması nedeniyle resmi kayıtlara geçmedi. Tesla, şirket politikası gereği hiçbir ülkede otomotiv derneklerine üye olmadığı için satış verilerini sadece global çeyrek sonuçlar halinde açıklıyor.