28 Mayıs 2024 Ekonomi · Otomotiv · Güvenlik

Türkiye, otomotiv sektöründe AB güvenlik mevzuatını uygulamaya başlıyor

Türkiye, 7 Temmuz'dan itibaren otomotiv sektöründe Avrupa Birliği güvenlik mevzuatını uygulamaya başlayacak. Yeni düzenlemeyle birlikte acil durum frenleme asistanı, sürücü yorgunluk algılama sistemi ve alkol kilidi hazırlığı gibi güvenlik donanımları sıfır araçlarda zorunlu hale gelecek. Eski tip araçların satışı sınırlandırılacak ve güvenlik şartlarını karşılamayan araçların satışı yapılamayacak. Bu durum, otomotiv pazarında daralmaya ve sıfır araç maliyetlerinde artışa yol açabilir.

Benzer haberler

Genel Güvenlik Regülasyonları 2 (GSR 2), 7 Temmuz 2024'te yürürlüğe girecek. Bu düzenleme, Avrupa Birliği tarafından 27 Kasım 2019'da açıklanmıştı ve Türkiye'de 6 Nisan'da kesinleşti. GSR 2, acil durum frenleme asistanı, sürücü yorgunluk algılama sistemi, alkol kilidi hazırlığı gibi birçok güvenlik özelliğini zorunlu kılacak. 7 Temmuz'dan sonra bu düzenlemelere uymayan araçların satışı yasaklanacak, bu nedenle markalar kampanyalar düzenleyerek fiyatları düşürdü.
17 Haziran 2024

Otomotiv sektöründe 7 Temmuz’da yürürlüğe girmesi beklenen genel güvenlik yönetmeliği, 31 Ağustos’a ertelendi. Avrupa Birliği güvenlik mevzuatını esas alan bu yönetmelik, araçlarda opsiyonel olan güvenlik donanımını zorunlu hale getiriyordu. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın Resmi Gazete’de yayınlanan kararına göre, stokta olan ve güvenlik donanım şartlarını sağlamayan mevcut araçlar iki ay boyunca satılmaya devam edecek.
26 Haziran 2024

EBS Danışmanlık verilerine göre, Türkiye'de 2023'ün ilk altı ayında satılan sıfır otomobil sayısı 430 bin 372 adet oldu. Bu rakam, nüfusa oranlandığında her 1000 kişiden sadece beşinin yeni otomobil satın alabildiğini gösteriyor. Avrupa Birliği ortalamasının 1000 kişi başına 10,7 araç olduğu dikkate alındığında, Türkiye Avrupa'da 32 ülke arasında 30. sırada yer alıyor. Otomotiv sektörü, döviz kurlarındaki artış ve yüksek enflasyon nedeniyle zor bir dönemden geçiyor ve bu durum vatandaşların alım gücünü olumsuz etkiliyor.
19 Temmuz 2023

Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde yapılan değişiklikle, taksi ve dolmuşlarda araç takip sistemi, kamera ve acil durum butonu bulundurulması zorunlu hale getirildi. Bu ekipmanların montajı ve düzenli kontrolleri yapılacak. Yeni düzenleme, 1 Mart 2025 tarihine kadar uygulanacak. Bu değişiklik, yolcu güvenliğini artırmayı ve araçların daha iyi izlenmesini sağlamayı amaçlıyor.
29 Kasım 2024

Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde yapılan değişiklikle, taksi ve dolmuşlarda araç takip sistemi, kamera ve acil durum butonu bulundurulması zorunlu hale getirildi. Bu ekipmanların montajı ve düzenli kontrolleri yapılacak. Yeni düzenleme, 1 Mart 2025 tarihine kadar uygulanacak. Bu değişiklik, yolcu güvenliğini artırmayı ve araçların daha iyi izlenmesini sağlamayı amaçlıyor.
29 Kasım 2024
Daha fazla

Haber, Türkiye'nin otomotiv sektöründe Avrupa Birliği güvenlik mevzuatını uygulamaya başlayacağını ve bunun sonucunda bazı güvenlik donanımlarının zorunlu hale geleceğini bildiriyor. Bu düzenlemeler, araç güvenliğini artırmayı amaçlarken, aynı zamanda otomotiv pazarında daralmaya ve sıfır araç maliyetlerinde artışa yol açabilir. Dolayısıyla, haberin hem olumlu hem de olumsuz yönleri bulunmakta ve genel olarak nötr bir doğaya sahiptir.

İşaretlediklerim