Elektrikli otomobil piyasasında Çinli üreticiler, düşük maliyet avantajı sayesinde küresel rekabette önemli bir yer edindi. Avrupa, Japon ve Amerikan markalarıyla rekabet eden Çinli firmalar, Avrupalı rakiplerine göre yarı fiyatına benzer nitelikte araçlar üretebiliyor. Ancak, ABD'nin 2022'de çıkardığı Enflasyonu Düşürme Yasası kapsamında yerli elektrikli araç üreticilerine verilen sübvansiyonlar, Çin tarafından Dünya Ticaret Örgütü'ne (DTÖ) şikayet konusu yapıldı. Çin, bu sübvansiyonların haksız rekabet oluşturduğunu ve uluslararası ticaret kurallarına aykırı olduğunu savunuyor.
30 Mart 2024

Norveç Yol Federasyonu (OFV), 16 Eylül itibarıyla ülkede kayıtlı 2,8 milyon özel otomobilin 754 bin 303'ünün tam elektrikli, 753 bin 905'inin ise benzinli olduğunu açıkladı. OFV Direktörü Oyvind Solberg Thorsen, bu durumu tarihi bir olay olarak nitelendirdi ve Norveç'in elektrikli araçların hakim olduğu bir binek araç filosuna sahip ilk ülke olma yolunda ilerlediğini belirtti. Ülkede dizel araçların sayısının da düşmeye devam ettiği ifade edildi.
17 Eylül 2024
İşaretlediklerim