Audi, Brüksel'deki fabrikasında yaşanan talep düşüşü ve yönetim ile çalışanlar arasındaki sorunlar nedeniyle yeniden yapılanmaya gitmişti. Elektrikli otomobil modeli Q8'in üretimi Meksika'ya kaydırılırken, Brüksel fabrikasına yeni bir model tahsis edilmemesi işçilerin tepkisine yol açmıştı. Audi, fabrikaya alıcı bulamayınca kapatma kararı aldı ve fabrikanın 2025 Şubat sonunda kapanacağı açıklandı.
12 Kasım 2024

Japon otomobil üreticisi Nissan, küresel çapta 9 bin kişiyi işten çıkaracağını ve üretim kapasitesini yüzde 20 azaltacağını açıkladı. Şirketin CEO'su Makoto Uchida, bu adımların şirketin küçüldüğü anlamına gelmediğini, aksine daha dayanıklı ve esnek bir yapıya kavuşmak için alındığını belirtti. Nissan, sabit ve değişken maliyetlerini önemli ölçüde azaltmayı hedeflerken, bu yıl için kar tahminini de düşürdü. Küresel otomotiv sektöründeki kriz, diğer büyük üreticiler gibi Nissan'ı da etkiliyor.
7 Kasım 2024

Alman otomobil üreticisi Volkswagen, Almanya'daki en az üç fabrikasını kapatmayı ve büyük çaplı işten çıkarmalar yapmayı planlıyor. Şirket, Avrupa'daki yüksek enerji ve iş gücü maliyetlerinin rekabet gücünü azaltması ve satışların düşmesi nedeniyle bu kararı aldığını belirtti. Volkswagen İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, Almanya'daki tüm Volkswagen tesislerinin bu planlardan etkileneceğini ve hiçbirinin güvende olmadığını ifade etti. Alman hükümetinin sanayinin gerilemesini durdurmak için acilen bir master plan hazırlaması gerektiği vurgulandı.
28 Ekim 2024
İşaretlediklerim